Escrito as 01:59 por Heliarly
Já que a mania é fazer listas, a minha mais nova é essa, confira os 10 carros mais feios do mundo na minha sincera opinião:
10 -AMC Gremlin
Para começar temos esse AMC, o Gremlin, que foi um compacto da American Motors Corporation. Fabricado de 70 a 78, com algumas versões de motores V8.
9 - Ford Edsel
Foi um dos maiores fracassos da história automotiva e ainda leva o nome de um presidente da Ford. E como um presidente aprova um carro desses, e pior, dá o seu nome a ele?
8 - Trabant
Essa belezinha alemã, foi fabricada de 57 a 91. Já no final da vida tornou-se um símbolo do atraso tecnológico do socialismo no Leste europeu. Foi o Gurgelzinho deles.
7 - Morris Ital
O Morris Ital é um modelo compacto da British Leyland, lançado para substituir o Morris Marina. Pela sua beleza aguçada ficou quatro anos em linha, até sair sem ser notado.
6 - Ford Ka
Por mais que tenha apaixonados Brasil à fora, não vejo nexo quando dizem que ele é mais "bonito" que o Gurgel.
5 - AMC Pacer
Precisa falar alguma coisa?
4 - Austin Allegro
Por incrível que pareça esse trambolho foi comercializado por uma década.
3 - SsangYong Rodius
Um belo exemplar do design chinês não podia ficar fora da lista. O lindo Rodius é sucesso de vendas até hoje na terra das olimpíadas.
2 – FIAT Multipla
Para muitas pessoas é o carro mais feio do mundo. E é fácil dar razão a eles, mas o meu preferido é...
1 – Pontiac Aztek
Para não ficar na mesmice de outras listas que sempre elegem o "Mutipla", o meu voto para o mais feio do mundo automotivo vai para o Aztek, esse utilitário de vida curta da Pontiac.
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E para não dizer que esse post foi completamente inútil, veja duas lista que saíram no terra hoje e que realmente são relevantes:
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Escrito as 20:58 por Heliarly
O Voyage já era, agora o sedã da família gol não terá um nome em especial. E tudo indica que o modelo terá o motor 1.6 l de 104 cv de potência a 5 250 rpm e 15,6 kgfm de torque a 2 500 rpm utilizando álcool. O 1.0 l de 76 cv a 5 250 rpm e 10,6 kgfm a 3 850 rpm também pode fazer parte da gama, mas é sempre bom lembrar que a Volkswagen ainda testa o novo motor 1.4 l. A versão de entrada será feita para brigar com o Fiat Siena, e ganhar fácil na minha opinião do Chevrolet Prisma e do Ford Fiesta.
Se tomarmos como base o carro da concorrente italiana, os preços do Gol Sedan deverão começar em R$ 40 000 na versão top de linha e R$ 35 000 na opção de entrada. O lançamento para o público será no mês de setembro. Leia mais.
Com o mercado cada vez mais diversificado quem ganha é o consumidor. Com mais opções a disputa por cada cliente será maior e quem sabe em um futuro próximo teremos carros básicos nem tão básicos como o Uno ou Celta.
* Esse post foi só para registrar que eu sou um apaixonado por voyages.
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Escrito as 17:40 por Heliarly
[update] Carros que de jeitos diferentes e únicos, mostraram-se extremamente velozes. Cada um em sua época. [/update]
20. Audi RS4 B7
Especificações: O volume dos cilindros é de 4,2 litros com 414 cavalos, aceleração de até 0 a 100 km / h em 4,2 segundos.
19.Lotus Elise Série 2
Especificações: Motor 1.8 litros; dispersão de 0 a 100 km / h em 4,7 segundos, velocidade máxima - 240 km / h.
18. Ford Shelby Cobra GT500
Especificações: Motor de 5.4 litros, de 500 cavalos.
17.Subaru Impreza STI
Esse Subaru chega a 100 km/h em menos de 5 segundos.
16. Porsche 911 (996 Série GT3)
Especificações: 3.0 e de 0 a 100 km/h em 4 segundos.
15. Pagani Zonda C12 S 7,3
Especificações: Motor de 7.3 litros e atinge a máxima de: 350 km / h
14. Nissan Skyline GT-R (R33)
Especificações: 2.6 litros e 450 cavalos, dispersão de até 100 km / h de 4 segundos.
13. Mitsubishi Lancer Evo VIII (FQ400)
Especificações: 2.0 litros e aceleração de 0 a 100 km / h em 3,5 segundos. Esse Lancer da foto tem 400 cavalos, mas aqui em Vitória tem o "primo pobre" por R$ 13 mil.
12.Aston Martin DB4 GT Zagato
O preferido dos ricaços começou a ser fabricado em 1960, mesmo tento uma tecnologia com quase 50 anos ele chega aos 100 km / h em apenas 6,1 segundos, e a máxima de: 246 km / h
11. BMW M3 GTR
Especificações: 4.0 litros e 444 cavalos a BMW chega aos 100 km / h em apenas em 3,3 segundos.
10. Jaguar E-type Série 1
Especificações: 3.8 ou 4.2 litros, velocidade de até 215 km / h, e aceleração de até 100 km / h em 7,1 segundos. Uma graça.
9. Mercedes-Benz SLR McLaren
Especificações: Motor 5.4 com 616 cavalos, esse avião gasta 3,1 segundos para chegar aos 100 km / h.
8. Ferrari F40
Especificações: chega a 100 km / h em impressionantes 3,2 segundos, a velocidade máxima da F40 é de: 324 km / h.
7. Lamborghini Diablo
Especificações: Motor 5.7 de 492 cavalos, que chega a 100 km / h em apenas 4,1 segundos, sem tirar o pé ela atinge a máxima de: 325 km / h
6. Dodge Viper GTS
Especificações: 0 a 100 km / h em 4 segundos, com velocidade máxima de 306 km / h.
5. Bugatti Veyron
Especificações: 8.0, vai de 0 e 100 km / h em apenas 2,46 s
Velocidade máxima de 407,5 km / h
4. Chevrolet Corvette L88
Especificações: Motor de 7 litros e 560 cavalos.
3. Porsche Carrera GT
Especificações: 5.7 e 600 cavalos, 100 km / h em 3,9s
2. AC Cobra 427
Especificações: 7 - litros e 425 cavalos, 100 km / h em 4,2s
1. Ferrari 250 GTO
Especificações: 302 cavalos, 3.0 que vai de 0 a 100 km / h em 6,1s. O detalhe é que o carro foi lançado em 1962.
Veja Também:
Os 10 carros mais baratos do Brasil
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Escrito as 17:41 por Heliarly
Devo ter visto essa lista no blog do Thales e me meti a comentá-la. O post não se trata dos carros fabricados no Brasil e sim dos que as importadoras comercializam no território nacional. Em outra visita ao Wikipédia eu trago a lista dos carros mais caros fabricados no Brasil.
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O Pagani Zonda, veio aqui para Vitória antes de seguir viajem para São Paulo. O carro custa R$ 3,85 milhões e é a primeira unidade que a Platinuss, representante da marca no Brasil, trouxe ao País. Por esse valor leva o nosso primeiro lugar. O modelo utiliza um motor V12 de 7,3 litros da Mercedes-Benz. Preparado pela AMG produz 659 cv de potência.
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Nosso segundo colocado foi inspirado no modelo de corrida, o Porsche GT1 que venceu em 1998 as 24 Horas de Le Mans, em França, surgiu em 2000 a idéia de trazer este carro para as ruas, e então apareceu o Porsche Carrera GT. Para tê-lo na sua garagem você não pagará nada menos do que R$ 2,2 milhões. O Carrera GT não possui rádio, pois a montadora alega que o melhor som é o do motor. Mas se o proprietário quiser o sistema de som deve apenas avisar a fábrica para que o sistema de som seja instalado. É mole?
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O terceiro posto também é alemão. A Classe SLR McLaren é um dos modelos superesportivos da Mercedes, equipado com motor V8 que o leva à máxima de 405 km/h e a ter uma aceleração de 0 a 100 km/h em 3,2 s. No Brasil não sai por menos de R$ 2,12 milhões.
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Nas próximas posições temos A Lamborghini, que tem sede nas imediações de Bolonha e de lá fabrica as belezinhas Murciélago e Gallardo.
O Murciélago é modelo esportivo que foi apresentado pela Lamborghini em 2002, como substituto do famoso Lamborghini Diablo. Foram lançadas posteriormente as versões Roadster e LP640. O modelo é divulgado nos jogos da série Need for Speed. O jogador de futebol Romário encomendou uma unidade logo no lançamento e foi o primeiro dono deste carro na América Latina. O jogador já teve um Diablo e um Countach e é cliente preferencial da Lamborghini. Ele tirou aproximadamente R$ 2 milhões do bolso.
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Em quinto, o Gallardo é o modelo "de entrada" da Lamborghini, tendo sido lançado em 2004. É o primeiro modelo da marca equipado com motor V10, agora com 520 CV. Pela foto já dá pra ver o "náipe" da polícia Rodoviária Italiana. Mas por R$ 1,59 milhões, você pode andar do lado deles. E por menos de R$ 1 milhão você pode comprar uma verdinha ano 2006 aqui de Vitória, show!
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Na próxima colocação temos mais um modelo italiano, mas agora vindo de Maranello. A Ferrari F430 custa cerca de R$ 1,49 milhões. É o modelo "de entrada" da Ferrari. Foi apresentada no Salão do Automóvel de Paris 2004. É a sucessora da 360 e da 355. Um F430 vermelho apareceu no começo do vídeoclip da música de Rihanna, Shut Up and Drive. O novo modelo F430 Scuderia é mais caro do que a Gallardo, mas como já foi dito aqui no blog ela só chega em agosto.
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A Ferrari 360 Modena, nossa sétima colocada tem um motor 3.6 litros V8 de 400cv de potência e acelera de 0-100 km/h em 4.3 segundos. Na adaptação do filme "As Panteras" de 2000, a personagem de Cameron Diaz pode ser vista dirigindo uma 360 Spider. Que foi fabricado até 2004, sai por R$ 790 mil, logo, é o nosso primeiro modelo fora da casa do "1 milhão".
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O eterno Porsche 911 em uma votação para eleger o carro mais influente do século 20, o 911 chegou em quinto, atrás do Ford Modelo T, do Mini, do Citroën DS e do Volkswagen Fusca. O modelo começou a ser fabricado em 64, mas dá pra comprar um 2007 por R$ 750 mil.
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O Porsche Cayenne é um Utilitário esportivo produzido pela Porsche desde 2002. É o primeiro modelo da Porsche equipado com um motor V8 desde 1995. O modelo 4.8 32V do nosso sétimo colocado sai por R$ 610 mil.
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Por último temos o Maserati Coupé, um superesportivo da Maserati desenvolvido em parceria com a Ferrari. Foi fabricado até 2007 e o exemplar desse ano com uns 50.000 km rodados sai por R$ 590 mil.
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Escrito as 11:35 por Heliarly
Lapo Elkann, um dos herdeiros da montadora italiana Fiat xingou um motorista e tentou "roubar" um táxi alegando ser dono do veículo. Segundo o motorista do táxi, Elkann apareceu e exigiu o carro. "É um Fiat Marea, então é meu." É mole?
Em 2005, o mesmo Elkann chegou a entrar em coma por conta do abuso de drogas. Quando foi internado com overdose, ele estava em companhia de transsexuais.
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Escrito as 01:37 por Heliarly
Belas viaturas mundo a fora:
Mas aqui no Brasil:
Duvida? Clique aqui.
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Escrito as 22:02 por Heliarly
A Ferrari F430 Scuderia foi lançada como modelo de uma série especial com uso de tecnologia derivada de sua equipe de Fórmula 1. O nome Scuderia se refere exatamente à divisão de corridas da empresa. Ainda no mês de julho, a marca italiana, por meio de sua representante brasileira, a Via Europa, trará a F430 Scuderia, lançada em 2007, durante o Salão do Automóvel de Frankfurt, na Alemanha.
O preço do carro no mercado nacional ainda não foi definido.
O modelo de dois lugares é equipado com motor V8 de 510 cavalos de potência. Entre os dispositivos de F-1, a Scuderia ganhou um software que reduz o tempo de mudança de marcha e um controle de tração.
Leia mais.
* Post em homenagem a excelente corrida que a Ferrari fez no GP de Silverstone.
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Escrito as 22:02 por Heliarly
R$ 23.533. Esse é o preço, segundo a Fipe, do recém chegado M100, da Effa Motors, o primeiro colocado entre os mais baratos.
A Effa informou que o M100 traz sob o seu capô um motor de 4 cilindros em linha, de 970 cm³, tecnologia Suzuki, que gera 47 cavalos de potência a 3.500 rpm. A transmissão do carro, que é fabricado pela montadora chinesa Changhe Automobile, é mecânica de 5 marchas e uma a ré.
Custando R$ 24.547, ocupa hoje a segunda colocação. Em sua versão mais básica, de duas portas, o carro possui um motor 8 válvulas bicombustível de 1.0 l. Por mais R$ 300, pode-se obter desembaçador de vidros para o automóvel.
O Clio ficou com a terceira colocação, de acordo com os dados da Fipe. Com um preço de R$ 25.696, o hatch foi lançado no mercado nacional em 1999.
Atualmente, sua versão mais básica é o Clio Campus, com motor bicombustível de 1.0 l 16V, que desenvolve até 77 cavalos de potência.
O Palio custa, segundo a Fipe, R$ 27.633, na versão de duas portas com motor bicombustível de 1.0 l, garantido a quarta posição. A mais recente versão do veículo foi apresentada em fevereiro de 2007, com diversas mudanças estéticas.
Com mudanças nas laterais, frente e traseira, o hatch da Fiat cresceu 20 mm no comprimento e 6 mm na largura. Internamente, o Palio ganhou acabamento com apoio de braço para o motorista, painel em três tons de cinza, porta-luvas duplo, volante com regulagem de altura, terceiro apoio de cabeça no banco traseiro, ganchos para rede porta-objetos no porta-malas, porta-óculos e um novo cinzeiro, em forma de copo. Na minha opinião é o melhor custo-benefício da lista.
O Chevrolet Celta custa R$ 27.019 em seu modelo de entrada, que é equipado com motor bicombustível de 1.0 l e possui duas portas. Com transmissão manual de cinco marchas, o automóvel tem potência de 70 cavalos.
Sua última versão foi apresentada no final de 2006, tendo como o modelo mais básico o Celta Spirit.
Até ontem, o Gol City Trend era a versão mais atual do modelo da Volkswagen. Mas após a chegada do Novo Gol, o veículo passou a ser oferecido apenas na versão de duas portas, para concorrer com Uno Mille e Chevrolet Celta. Na sexta posição, custa R$ 28.676 e possui motor bicombustível de 1.0 l, fazendo de 0 a 100 km/h em 13 segundos. Pálio duro para o Palio, sem trocadilhos.
O Classic, que custa R$ 28.714 e ficou em sétimo. O sedã em sua versão mais básica possui motor bicombustível de 1.0 l, com potência de 72 cavalos.
O Classic foi, em 2007, o sedã mais vendido do mercado brasileiro, com 95.691 unidades e uma participação de 17,6%. O carro é vendiddo nas versões de acabamento "Life", "Spirit" e "Super".
O Novo Gol, que chegou às concessionárias ontem, já ocupa a oitava colocação dos mais baratos. Pela lista da Fipe, ele custa R$ 28.983, em sua versão mais básica, com motor bicombustível de 1.0 e sem pacote de opcionais.
O Novo Gol ganhou novo desenho e acabamento, além de mudar para um motor transversal e potência de até 76 cavalos.
O Logan, que custa R$ 28.990 em sua versão com motor 1.0 16V Hi-Flex. O Sedã chegou ao mercado brasileiro no ano passado e conta com pára-choques pintados na mesma cor da carroceria, além de conta-giros e porta-objetos distribuídos pelo interior do veículo.
A versão Authentique - de entrada - possui bloqueio de ignição por "transponder" e trava para crianças nas portas traseiras e vidros verdes.
O novo Ka, da Ford, ocupa a 10ª colocação, custando R$ 29.831, segundo a Fipe. O automóvel chegou, com novo design, no final de 2007 com motor flex de 1.0 l. O hatchback de duas portas é maior e mais espaçoso do que de o antigo Ka. Um amigo comprou e adorou.
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Escrito as 16:55 por Heliarly
Filho da puta, não é quem projeta uma c* desses, é quem aprova. Quem é capaz de aprovar um projeto desses? Nem os leitores do Doideira Pura que em sua maioria são pessoas desequilibradas e com sérias dependências químicas, aprovariam umas M*&#@$ dessas. Mas o “poder” as vezes fica nas mãos de cada incompetente.
Veja a lista completa assim como os nomes clicando...
... Aqui.
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Escrito as 01:23 por Heliarly
Clique aqui e leia...
Mas só se você tiver dinheiro pra comprar, se não tiver só copie o link como eu fiz.
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Escrito as 03:35 por Heliarly
Se você tem ou conhece alguém que tenha um Fox, leia e alerte.
Uma das grandes montadoras no Brasil, a Volkswagen, decidiu instalar um dispositivo de segurança depois de acidentes sofridos por vários proprietários do modelo Fox, um dos mais populares.
Houve casos de mutilação de dedos por parte de usuários que tentavam afastar os bancos traseiros do veículo para aumentar o espaço do porta-malas. A direção da empresa diz que o manual do proprietário ensinava o procedimento correto.
Clique aqui e leia a matéria completa. E vá avisando!
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